更新至15集
试真D
欧洲铁骑游 第 2 季 第 1 集
该线路暂时无法播放，可在下方切换其他线路，或稍后再试。
播放线路与剧集
jlm3u8jlm3u8
剧情简介
2019年推出的香港节目《欧洲铁骑游》，由张洪翅执导，袁伟豪与张振朗担任主要出镜者。节目的起点设定在一年一度的德国电单车节，这项活动本身就吸引着世界各地的铁骑发烧友聚首一堂。恰逢主办品牌迎来电单车一百周年庆典，相关大型活动顺势召集铁骑爱好者组团自驾游欧洲，最终浩浩荡荡抵达德国柏林参与这场盛会。整段旅程并非单纯的骑行，而是以法国尼斯为起步点，一路途经意大利、奥地利等地，最后以柏林铁骑嘉年华作为终点站，构成一条横跨多国的长途路线。<br />
<br />
两位星级电单车友袁伟豪与张振朗驾驶各自的愛車随团出发，在“两个辘”的陪伴下展开浪游欧洲的体验。他们既是参与者，也是镜头前的同行者，结伴走过激情与惊险并存的路段。沿途的天气、路况与长途驾驶带来的体力考验，构成了节目中最直接的冲突与张力；而两人之间的互动、彼此照应，则让这段旅程多了几分真实的人情味。他们与来自全球的电单车迷真情交流，分享属于男人的浪漫，也让观众看到骑行文化中那种跨越语言与地域的默契。<br />
<br />
从风格上看，这档节目把旅行、机械与友情揉在一起，既有大型庆典的热闹场面，也有公路上的孤独与自由。法国尼斯的起步、意大利与奥地利的过境、柏林嘉年华的终点，每一站都承载着不同的风景与相遇。袁伟豪与张振朗的搭档关系，让硬核的骑行题材多了一层轻松的陪伴感。对于喜欢电单车文化或欧洲公路旅行的人来说，这既是一次视觉上的远行，也是一段关于热爱与坚持的记录。
2019年中国香港导演张洪翅执导，袁伟豪、张振朗结伴驾驶电单车从法国尼斯出发，途经意大利、奥地利等地，最终抵达德国柏林参与电单车百年庆典。节目记录两人与全球铁骑迷交流的激情与惊险旅程。
张振朗摔车后拍灰那下我居然哭了，说不清为什么。
袁伟豪在尼斯出发前摸车把那个小动作，让我想起我爸擦他旧摩托的样子。俩人骑到后半程话变少了，反而更像真跑长途的。就是柏林收得太急，像饭没嚼完就咽了。
袁伟豪演得比原版糙，张振朗接不住他的节奏。
前几集骑行镜头给得挺足，阿尔卑斯那段风景和引擎声配得舒服。一到意大利剪辑就急了，好几段路直接跳过去，像赶着收工。柏林庆典也草草几个镜头，白瞎了前面慢慢攒的劲儿。
张振朗在奥地利摔车那场，爬起来后一句话没说，光靠喘气和拍灰的动作就把疼和倔全带出来了，台词反而多余。袁伟豪接的那句玩笑也自然，像真哥俩。就是剧本到后面像忘了要收尾。
你要是喜欢看人自然聊天，袁伟豪讲起车龄时那个得意劲儿特别真，不是背稿。张振朗接话慢半拍的反应也像日常，台词没痕迹。两个大男人边走边扯有的没的，比刻意煽情舒服多了。
意大利之后剪辑像赶下班，柏林庆典潦草收尾，白瞎了前面攒的好感。
下班瘫沙发上跟着他俩骑了一段，居然鼻酸，说不上来。
老公看机车我看他俩斗嘴，居然没快进。
刷到张振朗在奥地利那段山路摔了又爬起来继续骑的片段，才点进来从头看。两个人话不多，但一个停车等另一个系鞋带那种默契，比什么台词都戳人。我平时不碰机车，看完却有点想学。就是结尾柏林那段太赶了，感觉还没好好告别就结束了。
袁伟豪和张振朗从尼斯出发那几集还算有意思，路线铺得清楚，两人磨合也有层次。但到了意大利之后剪辑开始赶，好几段骑行直接跳过去，像是凑时长。最可惜是柏林庆典那场，本该是情绪落点，结果草草几个镜头就收了。整体像半部公路片半部宣传片，节奏没兜住。
熬到凌晨三点，袁伟豪骑过阿尔卑斯山那段，眼神里全是真喜欢。张振朗摔车后爬起来笑，不是演的。两个人一路互怼又互相等，比风景还耐看。